Vad är motorns ekorrburstruktur?

Ekorrburrotorstruktur av trefas asynkronmotor

Strukturell sammansättning

Ekorrburrotor är en viktig del av asynkronmotor. Den består huvudsakligen av en rotorkärna och en rotorlindning. Rotorkärnan är vanligtvis gjord av laminerade kiselstålplåtar, som är cylindriska till formen och har jämnt fördelade spår på kärnans yttre omkrets.

Rotorlindningen är en självstängande kortslutningslindning, formad som en "ekorrbur". Den bildas genom att bädda in koppar- eller aluminiumremsor i rotorkärnans slitsar och sedan ansluta dessa remsor med kortslutningsringar i båda ändar. Om det är en liten motor kan den också vara direktgjuten aluminium, aluminiumvätskan sprutas in i rotorkärnan och svärdet och kortslutningsringen bildas.

Arbetsprincip

När statorlindningen är ansluten till trefas AC genereras ett roterande magnetfält inuti motorn. Detta roterande fält skär svärdet på ekorrburrotorn, som, enligt lagarna för elektromagnetisk induktion, genererar en inducerad elektromotorisk kraft. Eftersom rotorlindningen är stängd genereras en inducerad ström i svärdet under inverkan av inducerad elektromotorisk kraft.

Denna inducerade ström påverkas i sin tur av ett roterande magnetfält, vilket alstrar en elektromagnetisk kraft. Den elektromagnetiska kraften som verkar på rotorn kommer att få rotorn att rotera i det roterande magnetfältets riktning. Eftersom rotorns hastighet alltid är något lägre än hastigheten för det roterande magnetfältet (vilket är ursprunget till namnet på den asynkrona motorn), kan den fortsätta att producera relativ rörelse, för att bibehålla den inducerade elektromotoriska kraften och inducerad ström, för att säkerställa kontinuerlig drift av motorn.

Egenskaper och tillämpning

Fördelar: enkel struktur, stark, bekväm tillverkning, låg kostnad. Den har hög tillförlitlighet och tål stort belastningsmoment och hög hastighet. Till exempel, i vissa industriella tillfällen, såsom fläktar, pumpar och annan utrustning, är motorns tillförlitlighet hög, och belastningsegenskaperna för dessa enheter är relativt stabila, och ekorrburens asynkronmotor kan uppfylla kraven väl.

Nackdelar: Dess hastighetsregleringsprestanda är relativt dålig. I situationer där exakt hastighetsreglering krävs, såsom vissa högprecisionsmaskiner etc., kanske en enkel asynkronmotor för ekorrbur inte är lämplig. Genom viss frekvensomvandlingshastighetsregleringsteknik kan dess hastighetsregleringsprestanda dock förbättras i viss utsträckning.